前几日，陪父亲参观了甘肃公路博物馆，一辆毛驴刮路车、一张父亲驾驶毛驴刮路车的照片映入了父亲眼帘，80岁的父亲激动得像个孩子，平时少言寡语的父亲，一下子打开了话匣子，向我述说起了这段难以忘怀的经历……

　　1958年，年仅十六岁的父亲就进入了公路养护行业，那时候的公路养护工具非常简陋，主要是抬筐、扁担、铁锨、洋镐、手推车，简陋也不富裕，没有多余的工具。三年困难时期，物资短缺，生活特别困难，艰苦的环境没有使父亲动摇他献身交通事业的坚定意志。那时候，毛驴刮路车是用来提高公路平整度的，毛驴刮路车成了父亲的宝贝，父亲一脸自豪地说：“虽然很辛苦，但我‘驾驶’的可是当时最先进的‘机械’，每天驾驶毛驴刮路车，浑身有使不完的劲，根本不知道累。”后来，公路发展迎来了新的阶段，压路机、推土机、平地机等机械设备被运用……

　　父亲尽管年事已高，但回忆起当年工作的场景，仍然记忆犹新，据父亲介绍，上世纪五六十年代，酒泉公路总段共有77辆毛驴刮路车，一个道班也只有2辆刮路车。每位驾车毛驴刮路车的人员负责几十公里公路，刮路之前，要提前准备干粮、水和驴的草料等一些必需品，因路程较远，五六天才能回来一次，为了赶时间早日完成工作任务，上路作业需要日夜兼程，从日出到日落，风雨无阻，刮到哪里就在哪里打地铺，这样的毛驴刮路车在兰州至新疆、嘉峪关至镜铁山、瓜州至敦煌公路的养护方面起了非常重要的作用，延续使用了24年之久……

　　父亲是平凡朴实的公路人，一辈子的时间都奉献给了公路事业，如今我也非常自豪地接过了父辈的接力棒，步入甘肃交通行业，怀着对交通人深深敬仰之情，为甘肃交通事业添砖加瓦，奉献自己的一份力量。