12月13日，省高速公路局召开取消高速公路省界收费站第六次工作推进会议。各高速公路处、技术单位就ETC发行服务和撤站工程协调、联调联试、入口称重检测等方面的困难问题和保障措施进行了汇报发言。局相关领导，局机关各处室，局直属各单位、各高速公路处和相关技术支持单位负责人参加了会议。

会议指出，取消高速公路省界收费站已到了最后冲刺收尾阶段，各单位要进一步提高政治站位，紧盯中心目标，优化完善措施，举全行业之力，确保取消高速公路省界收费站工作圆满收官。

会议要求，要加快ETC发行服务和撤站工程联调联试工作。一要分秒必争全力攻坚。认清当前ETC发行推广形势，快马加鞭，不浪费一分钟，不放过一辆车，凝聚全体干部职工力量，咬紧牙关冲刺全年目标任务。二要持续推进奋力攻坚。已完成ETC发行目标任务的单位，继续好中求好，多增加2%以上的任务量；未完成目标任务的单位，要认真剖析原因，树立“全员营销”理念，带着中央文件、央视直播视频广泛宣传，通过“人海战术”实现全覆盖、无盲区，力争在现有基础上再提高5%的办理量。三要多方协同借力攻坚。结合各自实际，协调地方政府，利用政府公信力进行纵深推广，从市到县，从县到镇，从镇到村，实现进村入户有人带、有人管。同时，充分调动合作银行积极性，联合银行借助交警、路政、运管等联勤联动单位力量，提升ETC推广效率。四要总结经验助力攻坚。总结推广相关市县好的举措和办法，依托 “八办” 工作法，创新思路，精准发力，竭力攻克ETC推广发行最后的“硬骨头”。借助办理时机，搜集ETC使用率低的原因，认真分析研究，提出可行对策，精准提高ETC使用率。五要破解问题聚力攻坚。在系统联调联试期间，各站业务骨干要提前介入，与技术单位人员密切配合，精准发现问题，及时解决难题。新ETC车道试运行前，实车测试、单车测试、车队测试、邻道测试缺一不可，全面完成联调联试各项工作。

会议还安排了入口检测治超、CPC卡投入使用、人员分流安置、年终检查等工作。